10
分享:
零件编号：15004-AT014
价格：RM7,600
价格：RM7,600
无论是自然进气改装车辆还是涡轮增压车辆，都是不可或缺的升级配件。
产品特点
- 专为 GR86/BRZ 设计，解决车辆在赛道连续行驶时机油温度超过 130℃ 的问题（富士赛车场 FSW 短赛道驾驶条件下）。安装后可有效抑制机油温度上升，支持连续多圈行驶。
- 配备「CNC 精密加工铝合金接头」，内置节温器，避免机油过度冷却导致发动机机油黏性摩擦增加。
- 采用 12 排机油冷却器芯体，安装于左前轮前方的保险杠内部，同时保留原厂前保险杠导流百叶的性能。
- 适用于自然进气车辆，可在不影响散热器运作的情况下冷却发动机机油，并可搭配 GT2 SUPERCHARGER 或 BOLT ON TURBO KIT（开发中）的前置中冷器一起使用。* 必须将原厂喷水壶更换为套件内附的喷水壶。
- 风道末端新增可调式挡板功能，可根据需要调整机油冷却器风道开口宽度，以适应 GR86/BRZ 不同的保险杠开口设计。安装机械增压套件时同样适用。
- 内挡泥板采用冲压成型导流百叶，使通过冷却器芯体的热空气能够有效排出，避免受到轮拱内部乱流阻碍。此外，导流百叶也有助于防止石块及其他飞溅碎屑撞击并损坏冷却器芯体。
- 专为 GR86/BRZ 全新设计的「CNC 精密加工铝合金机油引出接头」。由于原厂配备水冷式机油冷却器，若使用传统接头，机油滤清器会处于发动机舱内较高的位置。通过专用设计，滤清器安装高度降低 22mm，并低于空调管路。
- 可在转接器节温器上安装 Defi 仪表所需的机油温度及机油压力传感器。
咨询 - 丰田 GR86 / 斯巴鲁 BRZ (ZN8-ZD8) HKS 机油冷却器套件 (15004-AT014)