HKS Cooling Systems Installation Selangor

Part Number : 13001-AT011
Price : RM7,600

HKS Intercooler Kit for GR Yaris Gen2 DAT (8-speed automatic) models!

■Features
A newly developed intercooler kit exclusively for the GR Yaris Gen2 DAT (GR-DAT / 8AT).Although designed as a direct OEM replacement, increased core height and thickness provide stable and improved cooling performance.

Part Number : 13001-AH004
Price : RM3,800

Best Layout with Best Core Size Designed for the Fastest FF CIVIC TYPE-R(FK8).

【CONCEPT】
The K20C engine achieves 320ps with 2.0L displacement, and the boost pressure exceeds 150kPa. Since the stock intercooler’s capacity is insufficient, the engine intake air temperature rises to nearly 90℃.

Part Number : 27002-AT002
Price : RM7,600

Monitors and controls transfer case oil temperature during high-load continuous driving to protect the transfer case unit.

Part Number : 13002-AT002
Price : RM3,400

Boost-up specification enhances response and ensures secured piping

■Features
To accommodate higher output, the diameter has been enlarged from the stock diameter of 45 to 50. In addition, the layout has been designed to minimize bending, reducing pressure loss.

Part Number : 15004-AH104
Price : RM4,000

Oil Cooler Kit with Optimum Core Size and Layout Design.
The kit for the fastest FF model CIVIC TYPE-R(FK8) is released.

■Product Development Concept
The K20C engine generates 320ps with 2.

零件编号 : 13001-AT008
价格 : RM7,200

HKS GR Yaris 中冷器套件，充分发挥车辆的高性能潜力

■设计理念
本产品以符合 GR Yaris 原厂安装规格为设计理念，同时进一步提升冷却性能。
虽然属于原厂替换型产品，但 HKS 特意加大了中冷器尺寸，为未来的动力升级预留空间，在赛道驾驶时也能发挥良好效果。采用全新多层式核心结构，有助于减轻重量、降低压力损失并提升冷却性能。

■产品特点
本产品可直接替换原厂中冷器，并通过增加高度与厚度，提升改装高马力 GR Yaris 的冷却表现。
虽然核心厚度比原厂更大，但通过优化散热鳍片形状，确保良好的冷却效率与空气流通表现。

零件编号：13999-AT001
价格：RM380 此支架用于安装 HKS GR Yaris 中冷器时，重新调整原厂喷水装置的位置。 产品概念

• 安装 HKS GR Yaris 中冷器套件（13001-AT008）时，原厂中冷器喷水装置会与中冷器芯体发生干涉。此支架可用于重新调整原厂喷水装置的位置。

• 沿用原厂喷水喷嘴，喷水位置及角度与原厂设定相同。
• 仅适用于已安装 HKS

零件编号：15004-AT014
价格：RM7,600 无论是自然进气改装车辆还是涡轮增压车辆，都是不可或缺的升级配件。 产品特点

• 专为 GR86/BRZ 设计，解决车辆在赛道连续行驶时机油温度超过 130℃ 的问题（富士赛车场 FSW 短赛道驾驶条件下）。安装后可有效抑制机油温度上升，支持连续多圈行驶。
• 配备「CNC 精密加工铝合金接头」，内置节温器，避免机油过度冷却导致发动机机油黏性摩擦增加。
• 采用 12 排机油冷却器芯体，安装于左前轮前方的保险杠内部，同时保留原厂前保险杠导流百叶的性能。
• 适用于自然进气车辆，可在不影响散热器运作的情况下冷却发动机机油，并可搭配 GT2 SUPERCHARGER 或 BOLT ON TURBO